225Kw মেরিন ডিজেল ইঞ্জিন

225Kw মেরিন ডিজেল ইঞ্জিন

225Kw মেরিন ডিজেল ইঞ্জিন হল প্রধান শক্তির উৎস৷ এটি জাহাজের মূল সিস্টেমগুলিতে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে যখন জাহাজটি স্বাভাবিকভাবে নেভিগেট করে বা বার্থে থাকে৷ আমাদের সামুদ্রিক ইঞ্জিনে পরিপক্ক প্রযুক্তি, একটি সম্পূর্ণ সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে৷ একই সময়ে, আমাদের ইঞ্জিনগুলি দ্রুত স্টার্ট-, আমাদের ইঞ্জিনের গতি কম এবং কম ব্যবহার করে৷ জারা-প্রতিরোধী উপকরণ যাতে সামুদ্রিক জল এবং আর্দ্র বাতাস তাদের ক্ষতি না করে।
অনুসন্ধান পাঠান
বিবরণ
প্রযুক্তিগত পরামিতি

▼ দ225Kw মেরিন ডিজেল ইঞ্জিনএটি প্রধান শক্তির উৎস। এটি জাহাজের মূল সিস্টেমে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে যখন জাহাজটি স্বাভাবিকভাবে চলাচল করে বা বার্থে চলে। আমাদের সামুদ্রিক ইঞ্জিনে পরিপক্ক প্রযুক্তি, একটি সম্পূর্ণ সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে। একই সময়ে, আমাদের ইঞ্জিনগুলি দ্রুত স্টার্ট-গতি এবং কম জ্বালানি খরচের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এছাড়াও, আমাদের ইঞ্জিনগুলি সামুদ্রিক উপাদানগুলিকে নিয়ন্ত্রণে রাখতে{5} এবং শুল্ক ব্যবহার করে। তাদের ক্ষতি থেকে বায়ু.

 

মডেল

HD6126ZLC2

HD6126ZLC5

HD6126ZLC6

HD6126IZLC

HD6126IZLC1

টাইপ

জল - ঠান্ডা, - লাইনে, চার - স্ট্রোক, শুকনো সিলিন্ডার লাইনার, সরাসরি ইনজেকশন

রেটেড পাওয়ার/স্পিড (kw/r/min)

176/1500 176/1800

208/2100 205/1800

225/2100

258/1800

288/1800

বায়ু গ্রহণের পদ্ধতি

টার্বোচার্জড ইন্টারকুলড

সিলিন্ডারের সংখ্যা

6

বোর*স্ট্রোক (মিমি)

126*130

126*155

কম্প্রেশন অনুপাত

16:01

16.5:1

নিষ্কাশন তাপমাত্রা (ডিগ্রী)

550 এর কম বা সমান

গুলি চালানোর আদেশ

1-5-3-6-2-4

জ্বালানি খরচের হার (g/kw.h)

215 এর থেকে কম বা সমান

197 এর কম বা সমান

স্থানচ্যুতি (এল)

9.726

11.6

কুলিং পদ্ধতি

বন্ধ জল শীতল

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘূর্ণন দিকনির্দেশ

ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে (পাওয়ার আউটপুট শেষ থেকে দেখা)

তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি

চাপ এবং স্প্ল্যাশ সম্মিলিত প্রকার

শুরু করার পদ্ধতি

বৈদ্যুতিক স্টার্ট

নেট ভর (কেজি)

950

1000

 

  • 225Kw মেরিন ডিজেল ইঞ্জিনএকটি জাহাজের পাওয়ার সিস্টেমের "হৃদয়"। এটি ন্যাভিগেশন, অপারেশন, দৈনন্দিন জীবন এবং জরুরী অবস্থা সহ একটি জাহাজের সমস্ত পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

1.এটি জাহাজের নেভিগেশন এবং কন্ট্রোল সিস্টেমের জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহ নিশ্চিত করে (মূল শক্তি খরচ)।

01

2. এটি জাহাজের উৎপাদন কার্যক্রম এবং বিশেষ ফাংশন (অপারেশনাল পাওয়ার খরচ) জন্য পাওয়ার সাপ্লাই সমর্থন করে।

02

3. এটি ক্রু সদস্য এবং যাত্রীদের (গার্হস্থ্য বিদ্যুৎ খরচ) জন্য জীবনযাত্রার সুবিধার শক্তি চাহিদা পূরণ করে।

03

4. এটি অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে (জরুরী শক্তি খরচ) মোকাবেলা করার জন্য জরুরী শক্তি সরবরাহ করে।

04

 

◆ আমাদের সামুদ্রিক ডিজেল পাওয়ার সিস্টেমগুলির ব্যর্থতার হার কম এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে। যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে, তারা দীর্ঘ সময়ের জন্য নির্ভরযোগ্যভাবে চলতে পারে এবং দীর্ঘ-অফশোর অপারেশনের প্রয়োজন মেটাতে পারে। তারা দহন দক্ষতা অপ্টিমাইজ করতে এবং জ্বালানী খরচ কমাতে টার্বোচার্জড ইন্টারকুলড প্রযুক্তি গ্রহণ করে। একই সময়ে, তাদের শক্তিশালী পরিবেশগত অভিযোজন ক্ষমতা রয়েছে। তাদের IP23 এর একটি সুরক্ষা রেটিং রয়েছে, যা কার্যকরভাবে ধুলো এবং জলকে দূরে রাখতে পারে এবং সমুদ্রের জলের ক্ষয় প্রতিরোধ করতে পারে।

 

◆ আমাদের225Kw মেরিন ডিজেল ইঞ্জিনএছাড়াও কঠোর পরিবেশ প্রতিরোধ করার একটি শক্তিশালী ক্ষমতা আছে. তারা একটি শক্তিশালী ভিত্তি এবং শক শোষণকারী কাঠামো ব্যবহার করে, যা কার্যকরভাবে জাহাজের কম্পন এবং কম্পন প্রতিরোধ করতে পারে এবং অংশগুলিকে ঢিলা হওয়া বা ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া থেকে রক্ষা করতে পারে৷ এগুলি একটি শব্দরোধী কভার দিয়ে সজ্জিতও হতে পারে৷ এটি কার্যকরভাবে শব্দ দূষণ কমাতে পারে এবং ক্রুরা স্বাভাবিকভাবে বিশ্রাম নিতে পারে তা নিশ্চিত করতে পারে।

 

আপনার যদি একটি সামুদ্রিক ডিজেল ইঞ্জিনের প্রয়োজন হয়, অনুগ্রহ করে নিম্নলিখিত তথ্য প্রদান করুন:

 

 

1. পাওয়ার__kw/kva

2.স্পীড__আরপিএম

3.ভোল্টেজ__V

4. ডিজেল জেনারেটরের উদ্দেশ্য:

প্রাইম ব্যবহার / জরুরী ব্যবহার / স্ট্যান্ডবাই ব্যবহার;

 

গরম ট্যাগ: 225kw সামুদ্রিক ডিজেল ইঞ্জিন, চীন 225kw সামুদ্রিক ডিজেল ইঞ্জিন নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা

বার্তা পাঠান